Cost efficient fuelling
Vliegtuig betankingen op de D/E buffer worden momenteel uitgevoerd met tankwagens die een lange weg moeten afleggen langs kritieke punten als onderdoorgangen onder passagiersgebouwen en bagagekelders. Echter, vanwege de beperkte ruimte en toenemende drukte op de randwegen nemen de risico’s op aanrijdingen toe, met potentieel grote gevolgen. De andere gangbare methode van tanken, met behulp van een ondergronds hydranten systeem, heeft als nadelen dat het niet flexibel is bij verschuivingen in de vliegtuigmix en dat het kostbaar is om aan te leggen onder een reeds bestaand platform. Het doel van dit project is dan ook het onderzoeken van de haalbaarheid van alternatieve oplossingen voor het betanken van vliegtuigen. Kernwoorden zijn veiligheid, flexibiliteit en kosten.
Aanpak
De huidige situatie is ten eerste geanalyseerd om de problemen helder te krijgen. Vervolgens zijn de belangrijkste eisen en wensen, die voortvloeien uit onder andere het wettelijke kader en de operationele processen, systematisch opgesteld. Tot slot zijn mogelijke concepten gegenereerd en getoetst op basis van een aantal criteria.
Resultaten
Dit onderzoek is in juli 2007 afgerond. Potentiele concepten zijn duidelijk gedefinieerd en gedeeld met stakeholders. Ze bieden potentie voldoende potentie voor een operationeel vervolg. In 2008 is het gekozen concept waarbij vliegtuigen via een bovengronds brandstofleiding systeem en flexibele laadramen worden getankt is in eerste instantie financieel op haalbaarheid getoetst.
In zijn algemeenheid kan worden gesteld dat met name de veiligheidsaspecten rond een bovengronds systeem de haalbaarheid in negatieve zin hebben beïnvloed.
Afhankelijk van de locatie zullen de investeringskosten van een alternatief bovengronds systeem ca. 2,5 tot 4 maal hoger uitvallen dan de huidige ondergrondse systemen.
Door de ongunstige uitkomst van de financiële toetsing is na overleg tussen de stakeholders op de Luchthaven Schiphol besloten het bovengrondse concept niet verder uit te werken voor toekomstige toepassingen.
