Brandveilig materiaal gebruik in de Schiphol terminal

Brand is een onvoorspelbaar risico met mogelijk vergaande gevolgen. Eén incident kan een gigantische impact hebben als gevolg van schade aan inzittenden (zoals ongevallen en gewonden) schade aan de faciliteiten (de gebouwen) en verstoringen van operationele processen (stil leggen van de werkzaamheden). Er zijn tal van preventieve en repressieve maatregelen die het risico kunnen inperken met onder andere de juiste materiaal keuzes.

Aanpak

Schiphol hanteert een streng beleid op het gebied van materiaal keuzes. Het beleid wordt als té streng ervaren door project teams wat veel frictie op levert in de (her)inrichtings projecten: het belemmert de flexibiliteit en zorgt voor hogere kosten. Bovendien vereist de huidige beoordelingsstructuur veel input van zowel de brandveiligheidsexpert als de project teams. Het doel van het SIM-project is om het beleid te herzien en een nieuwe beoordelingsstructuur voor te stellen. 

Het project heeft een drietal doelstellingen:

  • Het onderzoeken en herijken van het huidige beleid omtrent brandveilig materiaal gebruik
  • Het opzetten van een vernieuwde beoordelingsstructuur met een modulaire benadering
  • De beoordelingsstructuur gebruiksklaar te maken voor herinrichtings project in de Schiphol terminal.

Resultaten

Het resultaat van het project is een nieuw beleid gebaseerd op modulaire assessment, inclusief een beoordelingsstructuur. Het nieuwe beleid vergroot de flexibiliteit in de herinrichtingsprojecten en reduceert kosten doordat het de vereisten beter afstemt op de risico’s. Zowel het nieuwe beleid en de beoordelingsstructuur zijn goedgekeurd en worden nu gebruikt om materialen te selecteren.

  • groot